大型設備鈑金設計工程師用20年總結(jié)的鈑金設計經(jīng)驗(上)

鈑金在下料及沖孔時會有R角及毛邊的產(chǎn)生。尤其在量產(chǎn)一個階段模具有所磨損之后,毛邊會更為嚴重,甚至會割傷手指頭。因此在出圖制作模具時,就必須依功能,明確標示出毛邊方向。

2022-11-13 20:33 蘇州工業(yè)設計
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產(chǎn)品材質(zhì)的選用直接關系產(chǎn)品外觀設計??梢赃@樣說大型、中型、小型工業(yè)生產(chǎn)設備百分之八十以上是金屬材料,金屬材料主要包括鈑金材料、不銹鋼材料、拉申合金材質(zhì)、塑膠材質(zhì)、鋁鑄等這些材料工藝,其中鈑金材料是目前我們運用數(shù)最多的金屬材料種類,下面蘇州颶馳工業(yè)設計的小編就簡略的剖析一下工業(yè)生產(chǎn)中鈑金設備外觀設計的原則以及常見問題。


大型鈑金設備噴碼機外觀造型設計結(jié)構(gòu)設計


鈑金設計經(jīng)驗總結(jié) 1:

明確標識毛邊方向

鈑金在下料及沖孔時會有R角及毛邊的產(chǎn)生。尤其在量產(chǎn)一個階段模具有所磨損之后,毛邊會更為嚴重,甚至會割傷手指頭。因此在出圖制作模具時,就必須依功能,明確標示出毛邊方向。


鈑金設計經(jīng)驗總結(jié) 2:

孔間距及散熱孔設計

1、兩個相鄰的孔,孔邊到另一孔邊的最短距離,**不得小于料厚的1.5倍,否則母模容易崩裂而使生產(chǎn)線斷線。斷線、修模等都是造成本增加獲利降低的元兇。若情非得已一定要小于料厚的1.5倍,則必須運用跳格方式。

2、模具制作上以圓孔最堅固好制造維修,唯開孔率較低。

3、以正方形孔開孔率最高,但因是90度角,角邊容易磨損崩塌,造成要修模而停線。而六角形的Honeycomb其大于90度的120度角比正方形孔開孔更堅固但開孔率在邊緣比正方形孔差一點。


鈑金設計經(jīng)驗總結(jié) 3:

凸出物與折彎邊的距離

折彎時,底邊上的零件如螺柱或內(nèi)部凸出物不可離折彎邊太近,**10mm以上,否則凸出物下方的折角無公模沖壓其R角會比左右兩旁的R角大。R角不連續(xù),將影響外觀。解決辦法可在折彎前先沖壓出一適當長度的壓痕在折在線,如此將改善其外觀。

噴碼機 (1).jpg

鈑金設計經(jīng)驗總結(jié) 4:

孔與折彎邊的距離

折彎時,邊壁上的開孔也不可太靠近折彎邊,**3mm以上,否則開孔將因折彎牽扯而變形。解決辦法可在折彎前先沖壓出一與開孔相當長度,寬為料厚1.5倍的長條孔,其作用可將牽扯截斷而不影響開孔的外觀。


鈑金設計經(jīng)驗總結(jié) 5:

螺絲孔設計要點

一般固定螺絲的方式有三種

(1)鈑金件平面上直接沖孔(through hole)或抽孔(drawing hole),使用自攻螺絲。自攻螺絲以三角自攻螺絲為佳,比較不會發(fā)生滑牙的問題。唯驅(qū)動力會比非三角自攻螺絲要重一點。

若以直徑3mm螺絲鎖付,則孔徑d應在于2.4~2.5mm之間。若以直徑4mm螺絲鎖付,則孔徑d應在于3.4~3.5mm之間。

(2)鈑金件平面上沖孔(through hole)或抽孔(drawing hole),再以螺絲攻攻牙,攻M3或M4的機械牙。

若以直徑3mm螺絲鎖付,則孔徑d未攻牙前應在于2.6mm。

若以直徑4mm螺絲鎖付,則孔徑d未攻牙前應在于3.6mm。

若使用料厚為1.0~1.2mm時,建議采取抽孔(drawing hole)而不是穿透孔(through hole)。因1.2mm的料厚攻M3的牙時,只有2.5牙,較容易滑牙。

(3)鈑金件平面上沖孔(through hole)再鉚合現(xiàn)成品的固定螺帽(Self Clinching Nut)。鉚合固定螺帽的孔徑d以廠商的建義的尺寸為佳。但在鉚合螺帽(Self Clinching Nut)時必須注意,Stand-off/Self Clinching Nut制造大廠一PEM(Penn Engineering&Manufacturing Corp。)有鉚合專用機,但是,是一顆一顆加工鉚合,費工費時又費錢。所以幾乎所有加工廠都用一般沖床來鉚合。若不幸使用的機臺是傳統(tǒng)的沖壓機就有可能發(fā)生螺帽脫落的問題。原因發(fā)生在傳統(tǒng)沖壓機的沖壓速度太快,工件的材料來不及填滿螺帽或Stand-off的凹槽就已結(jié)束。從外觀上完全查不出問題所在,但組裝成品時就有一些的螺帽會脫落。所以鉚合固定螺帽的機臺**選用可以調(diào)整其沖壓速度的。

鈑金設備激光晶圓切割機外觀造型設計結(jié)構(gòu)設計

鈑金設計經(jīng)驗總結(jié) 6:

EMI彈片材料

一般我們在做防制EMI彈片時常采用的材料有:馬口鐵,皺銅,不銹鋼等。

1、馬口鐵表面鍍錫(Tin),經(jīng)手觸摸后留下的手汗容易造成生銹。其切削加工后切削面不再做處理亦容易生銹。容易沖壓成型,費用最低。

但彈性最差。因含碳量低,即使做熱處理也無法增加其彈力。

2、鈦銅導電性最佳,材料費也最貴。但最容易斷裂,有結(jié)構(gòu)方向性的問題。生產(chǎn)時必須注材料的方向性。必要時可做彈性定性的處理,可增加其彈力。

3、不銹鋼目前使用最多。不生銹,不容易斷裂,但沖壓成型不易。模具容易磨耗使成品易產(chǎn)生毛邊。要彈性佳就必須做彈性定性的處理。

否則壓過頭就回復不來。若想Cost Down不做彈性定性的處理,**在適當?shù)胤阶鲆粋€Stopper避免彈片被壓過頭無法回彈而失去意義。

4、一般鈑金件在折彎后于折角的兩側(cè)由于擠料的關系會有金屬料凸出。造成寬度比原尺寸大,其凸出大小與使用料厚有關,料越厚凸出點越大。為避免此現(xiàn)象發(fā)生,可事前在折彎在線兩側(cè)先做個半圓,半圓直徑**為料厚的1.5倍以上。邊料返折設計時,同樣方式處理。


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